А ведь агент подает документы и капитану недружественного порта, правда?
Кмк, такая информация сначала должна накопиться, потом обработаться, и если она за это время не изменится, то что-то и получится. Но тереятся самое важное время. Ведь и все
противопиратные меры, сами по себе защиты не несут, но должны дать время для прибытия той самой защиты.
Если воспользоваться бд ihs seaweb, clarksons-там тоже вся инфа про судовладельца и оператора...
Выходит Регистр зря старался...
Касательно международных баз данных, то вопрос к актуальности информации по российским судам? По судам инфа разная или отсутвует - sold to undisclosed interest. К слову, и fleetphoto.ru тоже перестал публиковать данные по операторм и владельцам.
Да, и у вас самих, например, по иностранным военным кораблям информация есть, кроме РФ. При этом такая информация имеется в открытом доступе.