Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Все наверное слышали, что изменение уровня Каспийского моря носит цикличный характер. То есть за обмелением идет подъем уровня воды. Но каковы причины обмеления Каспийского моря? Видео от North Caspian Operating Company N.V. (NCOC) расскажет почему мелеет Каспий и расскажет, что будет дальше...
Жилое судно "Калевала" в Мангышлакском заливе. Судно использовалось для размещения спец.персонала на месторождении Кашаган, во время мобилизации порту Баутино.
Данные по судну на момент фото 2006 год.
Судно Каспиан Саппортер во время учений по установке бон. / Caspian Supporter during oil spill response drill.
Возможное написание название "Каспиан Суппортер".
С апреля 2021 года судно сменило флаг на РФ и собственника на MARINE OFFSHORE CONTRACTOR LLC
Caspian Supporter during oil pollution drill and deploying the floaters.
Каспиан Саппортер во время учений по разливу нефтепродуктов в районе Баутино (Мангышлакский залив). С борту спущено вспомогательное судно (daughter craft), которое буксирует боновое заграждение.
Буксир Sara Maatje Elf в Мангышлакском заливе, район Баутино.
В компании Акта Марин, судно должно было получит порядковый номер "13", но по голландской традиции несчастливое число "13" заменяется словом эльф (elf). Так и получилось название судна Sara Matje Elf.
Отдельная тема для новостей по Работе в Каспийском море.
Как ни казалось бы странно, что Мангыстау-2 (Mangystau-2), судно целевой постройки под мелководье месторождения Кашаган, было продано в Канаду (Береговая охрана) за 36 млн долларов США. Судно планируется для работы в районе Великих Озер...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.