caspian

Вид с правого борта буксира Ак Буркут.

Буксир во время транзита. Название Ак Буркут Местоположение Каспийское море, Республика Казахстан На фальштрубе логотип компании "Каспийский буксир", совпадающий с материнской Holyhead towing.

Дноуглубительный земснаряд "Профессор Н.В.Лукин", АИС передает название как "Professor Lukin". Тип самоходный многочерпаковый ГД 2 х 450 лс ДГ 2 х 6Ч12/14, мощность 2 х 80лс Идентификатор указан номер Речного регистра. Точная дата и место фото неизвестны. Данные из открытых источников.

Т/х "Сарина" на якоре, флаг ИРИ. /// Motor vessel Sarina spotted @anchor flying IRI flag. Deadweight 2,876 t Gross Tonnage 2,576 t Net Tonnage 934 t

Силуэт грузового судна "Нажва" (Najva) на якоре. Любопытно, что под ИМО номером судна в БД Equasis указано судно "SNB HAMBURG". При том, что в других БД ИМО номер не указан, только MMSI 422880000, совпадающий с "SNB HAMBURG". Флаг ИРИ ДхШ 75x12 метров Место нахождение и дата точно неизвестны.

Если стоит вопрос с покупкой автомобиля с ДВС*(см.ниже) в Республике Казахстан и дальнейший перегон в РФ, то однозначно встанет вопрос, а по какой ставке растаможен автомобиль. Так как существует очевидный риск купить "не проходной" в РФ автомобиль. Скорее всего, это будет вариант нового...

Теплоход "Балдер" на якоре, СЧКМ. История названий судна Jacqueline -> Jutta R (1986) -> Jacqueline (1990) -> Handorf (1999) -> Balder (2006) -> Балдер (2018, на кириллице). Класс RINA, рег.номер 94428 Точная дата и место неизвестны. Данные по судну из открытых источников.

Ледокольное судно снабжения Мангыстау-5 следует на выход из порта Астрахань. Некоторые данные судна: ВРК 3 x 1600 кВт, Azimuth Thrusters Schottel SRP2020, ВФШ НПУ 2 x 550 кВт, Pumjets Schottel PJ550 ДГ 4 x 1780 кВт, Caterpillar 3512C АДГ 1 х 238 кВт, Caterpillar C 9 Тяговое усилие 52 тонн

STX Offshore Braila build 'Shallow draught icebreaking tug / Offshore Standby Vessel' Mangystau-5 steaming down the river. Deck crane HMC 1400 LK; 5,0 t @ 15.00 m Provision crane HMC 886 LK; 1,5 t @ 8.00 m Towing winch Adria winch Towing wire Length - 600 m, diameter - 48 mm

Буксир-снабженец Мангыстау-5 слудет вниз. Поднят флаг МСС "H" - "У меня есть на борту лоцман". Icebreaking offshore standby vessel Mangystau-5 spotted in Volga-Caspian canal with ICS flag "H - Hotel" - I have a pilot on board.

Старейшему каналу России 148 лет 15 августа 2022 года исполнилось 148 лет Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу. Панорамный вид на канал. В этот день (1 августа по старому стилю) в 1874 году Департаментом шоссейных и водных сообщений в адрес Министерства путей сообщения России...

Все наверное слышали, что изменение уровня Каспийского моря носит цикличный характер. То есть за обмелением идет подъем уровня воды. Но каковы причины обмеления Каспийского моря? Видео от North Caspian Operating Company N.V. (NCOC) расскажет почему мелеет Каспий и расскажет, что будет дальше...

Требуется очень тонкая помощь в опознании буксира типа "Джигит", "Сарбас" или "Батырхан". Один из терх. Косвенно на принадлежность может указать расположение спутниковой антенны. Может быть еще какие-то особенности размещения.

Помогите опознать неизвестный мультикет компании Каспийский буксир:

Неизвестный мультикет компании Каспийский буксир. Название не видно. Фото от 2008 года.

Неизвестный многоцелевой буксир ледового класса один из "Сарбас", "Джигит" или "Батырхан". О типе можно прочесть тут https://coc.kz/en/fleet/owned/multi-purpose-shallow-draft-ice-class-tug-batyrkhan-sarbas-dzhigit/ Фото 2011 года. Местоположение, вероятно. Кашаган, или Курык (Ералиево).

Силуэт буксира Irgiz со стороны солнца.

Буксир Irgiz (Иргиз), вид с кормы. На палубе видена буксирная лебедка. На сайте ASCO изготовитель ГД указан как "Zulzer" (сохранено оригинальное написание), т.е. Sulzer. На сайте РС, производитель указан как "JUGOTURBINA". Количество и мощность ГД 2 х 1600 кВт Количество и тип движителя 2 х ВРШ

AHTS Irgiz view to bow. Tug name is written in English on the monkey island and in Azeri as "Irqiz" on the hull. ТБС Иргиз. Название нанесено на английском и азербайджанском языке. На фальштрубе виден логотип и аббревиатура компании оператора МКУБ - ASCO. Основной тип Буксир/Судно снабжения (ПБУ)

Якорезаводчик Иргиз в районе месторождения, фото с носа, правый борт. На надстройке виден ИМО номер. Некоторые данные судна ME 2 х 2160 BHP Тип судна AHTS (Anchor Handling Towing and Supply) Место постройки "Titovo Brodogradilishte" Shipyard, Kralevitsa, Yugoslavia