caspian

Таймлапс плавания по Волго-Каспийскому каналу (выход из Астрахани в море по каналу), также известному как ВКМСК. Видео от 2016 года, хотя и загруженно в 2020 году. Полное видео является таймлапсом перегона катамарана Rashid Behbudov из Ю-В Азии в Баку. Видео включает в себя также плавание по...

Фотоотчет МЛСП им.Юрия Корчагина или как добывают нефть в Каспийском море Это реинкарнация поста, утраченного при переезде на новый движок, подробнее ТУТ. Не каждому удастся сделать такой фотоотчет, но Сергею Доле легально удалось это сделать для своего блога в 2011 году, и он не отказал в...

Астана, танкер типа Caspian max во время морского перехода в п.Актау. На борту судна нанесена надпись компании владельца и оператора Kazmortransflot, при этом на сайте КМТФ оператором указана Arrow Star trading. Размер 149x28 м GT 7 224 т Грузоподъёмность 12 360 т ДГ 3 х MAN D2840 LE 301 (1329 кВт)

СО Светлый. Собственник судна и оператор (ООО "Глобал-Флот") приведены в написании на английском языке. Регистровый номер 050368 Символ класса KM(*) Ice3 AUT1 supply vessel ТБС построен на ССЗ Кеппель Сингапур, строительный номер H300. ГД 2*2640 кВт

Сюрвейер, научно-исследовательское судно (НИС) во время проведения работ. Также тип судна указан как "водолазное" и "Offshore Support Vessel". Ранее класс судна DP-1. Предыдущее название "С.М.СУРВЕЙОР" ГД 2*515 кВт На заднем плане (справа) - СПБУ

Умыд, быстроходное грузопассажирское судно ("крюбот" от crewboat, судно для доставки персонала на морские месторождения и перевозки между ними). Предыдущее навазние "Си Фалкон 1" Crewboat Umyd maneuvering to pick up pax. Previous name "Sea Falcon I"

Топаз Урал, судно перевозки крупногабаритных грузов в районе "Малого поворота" 170 км ВКМСК на якоре в компании с двумя другими судами компании "Топаз Марин" (видно по корме). /// Topaz Ural and another two MCVs at anchor at the VCC.

Спринтер, быстроходное пассажирское судно в реке. Использовалось для перевозки персонала в район месторождений. Судно уничтожено в результате пожара 24.11.2019 /// Crew boat Sprinter @river. The boat was shuttled between Astrakhan port and Filanovskogo oil field. Lost in fire.

Буксир-толкач Сарбас подходит к самоподъемной платформе С-903 во время ее перестановке на месторождении. На январь 2022 судно следовало в район Персидского залива. --- Pusher tug boat Sarbas coming a/s of lift boat C903 @oil field. Tug is flying Russian flag.

Дноуглубительное судно Muhandis Balarza Mamedov, бывший "ИНЖЕНЕР Б.МАМЕДОВ", назван в честь Советского нефтяника, Героя Социалистического Труда Бахтияра Мамед Рза оглы Мамедова. Встречается название как "M.B.MAMMADOB" Класс РМРС, символ KM(*) L2 [1] R1 AUT2 dredger Мощность ГД: 1*736 Размер 80x15 м

Уренгой самоходный земснаряд (правильно самоотвозный трюмный землесос), в районе 150 км ВКМСК. Судно постройки голландской судоверфи IHC по проекту СО-805. Класс РРР, формула класса М-ПР2,5 (лёд20). Old IHC dredger "Urengoy" in vicinity of her worksite (Volga Caspian Canal).

Состояние буровой установки Шельф-3 можно оценить по фото. Октябрь 2015 года. ППБУ притоплена на грунте для ожидания своей участи. В настоящее время состояние не известно. По сообщениям, в 2011 году на борту неслась вахта в количестве 3 человек. Photo by Global Offshore Engineering (GOE).

Шельф-3, полупогружная буровая платформа. Вид на палубу. Состояние на Октябрь 2015 года. Shelf-3, drilling rig Oct-2015. Использовалась при бурении на меcторождении "Кяпаз" ("Достлуг"). По некоторым данным в 2011 на ППБУ еще находилась вахта (3 чел.). Построена: Астрахань, АСПО Photo by GOE.

ППБУ Шельф-3, не эксплуатируется / фото 10.2015. Полузатоплена (на мели). SSDR Shelf-3 in vicinity of Baku / 10.2015. Grounded . В 2011 году на буровой установке еще находилась вахта в 3 человека. Фотография сделана при проведении осмотра сюрвеером GOE для оценки восстановления буровой установки.

Судно Азовская относится к типу "грунтоотвозная шаланда" построенной по проекту Р1650М. Шаланда у борта земснаряда "Северо-Западный - 503". В Книге РС тип судна "Грунтовоз/Саморазгружающееся". Call Sign UBEK6 MMSI 273336160 GRT 915 t DWT 1068 t

Шаланда Азовская у борта земснаряда "Северо-Западный 503" в районе одностороннего участка "Большой поворот". Motor hopper Azovskaya a/s of dredger Severo-Zapadniy 503 Класс KM(*) L2 R1 hopper Проект Р1650М Место постройки Severnav / Drobeta - Turnu Severin, Румыния

Каспиан Эксплорер у причала, первая буровая установка построенная в Казахстане (судоверфь ЭРСАЙ). Caspian Explorer, first Kazakhstan offshore drilling rig built @ ERSAI shipyard. Владелец и оператор ТОО "КС Каспиан Эксплорер" Designer: Friede & Goldman ltd Генераторы 5* 980 KW POB: 100 человек

Supply boat Mangystau 1 wokring in ice fields at North of Caspian Sea, Russian sector. Vessel was chartered for supply job. Purpose built supply ship by STX Romania shipyard and designed by Aker ARC 104. Class RINA / C ✠ HULL, ✠ AUT-UMS ICE CLASS IA SUPER

Ледокол Мангыстау-1 в ледовом поле. Icebreaker Mangystau-1 in ice. Судно проекта Aker ARC104 построенное как "Shallow draught icebreaking tug / Offshore Standby Vessel" является головным судно серии из 5 судов для месторождений Северного Каспия в секторе РК (Кашаган). ДхШ 66,3х16,4м GRT 1828 t

т/х Пола София, вид с носа. Nice photo of m/v Pola Sofia, view to bow. МКУБ оператор INOK TM LTD ТТХ судна: Дедвейт 7709 т Водоизмещение 10395 т Длина габаритная 140.88 м / Длина расчетная 136.37 м / Ширина габаритная 16.98 м Осадка 4.53 м Скорость 10.2 Количество и кубатура грузовых трюмов 2*11292